欧美奶涨边摸边做爰视频 ,做爰视频试看30分钟,欧美性XXXX狂欢老少配,中文字幕精品一区二区2021年

僅僅10天共享充電項(xiàng)目獲得3億元融資，40天融資12億元，有38家基金宣布投資了22個共享充電項(xiàng)目。

這樣高效的融資速度，讓人驚嘆的同時，不禁讓人感慨這又會是資本吹起的風(fēng)口嗎？投資人都瘋了嗎？

按常理來說，手機(jī)充電這個需求一直都有，說痛不痛的一直存在著，為什么現(xiàn)在就火了呢。沒錯，共享充電寶就這樣火了，火的莫名其妙，又卻理所當(dāng)然。

在端午放假期間，作者分別在汽車站和高鐵站等過車，出去玩總會有那么一個時刻是“缺電” 的。作者在汽車站找到的是充電柜，上面不僅能充電還有很大的屏幕播放視頻也有視頻和游戲資源下載，重要的是充電免費(fèi)。而在高鐵站找到的也是車站內(nèi)的充電柜，能暫時解決充電問題，但是讓人不爽的是每隔10分鐘要充一次錢，一次需1元硬幣（硬幣?。膫€人的假期經(jīng)歷來看，充電的需求是有的，但過程很痛苦啊。

而共享充電寶之所以這么快火起來，通過觀察你會發(fā)現(xiàn)幾個有趣的現(xiàn)象。在共享充電寶融資背后的投資人跟網(wǎng)約車、共享單車都是同一撥人；這些風(fēng)口都跟共享概念有關(guān)；都是模式創(chuàng)新的產(chǎn)物，都需要先瘋狂燒錢，培養(yǎng)用戶付費(fèi)服務(wù)習(xí)慣，然后依靠資本迅速搶占市場；而且資本進(jìn)入的方式都是異曲同工，每次都有金沙江的身影，怎么又是朱嘯虎和王剛，最后引入接盤的還是騰訊、阿里、紅杉等大機(jī)構(gòu)來筑墻壟斷。如果說共享充電寶是商業(yè)模式，而金沙江做的就是資本運(yùn)作模式，而且是屢試不爽。

這次充電寶的火熱，還跟型男創(chuàng)業(yè)者陳歐有關(guān)。陳歐這位成功的年輕創(chuàng)業(yè)者，聚美優(yōu)品上市公司老總，美妝不好好做，卻搞起來了共享充電寶，而且還是ALL IN的姿態(tài)，十天時間就投資了街電3個億，并且放出狂言“共享充電寶的價值會超過聚美”。陳歐入場加熱充電寶的這把火卻讓國民老公王思聰不信邪發(fā)出了“共享充電寶要是能成我吃翔，立貼為證”的質(zhì)疑聲。

至此兩人開始了網(wǎng)上的互懟，也把共享充電寶這把大火燒的更烈了，吃瓜群眾都在等著看吃翔的好戲。但要知道王思聰可不只是富二代，他也有自己的普思資本，他也在做投資，也不是隨便誰說的玩笑話。而陳歐也在做一些投資，但能看出他轉(zhuǎn)型的急切，甚至為賭這口氣，將再投1個億加持共享經(jīng)濟(jì)。

從側(cè)面也可看出，大家對共享充電寶這個方向的投資價值判斷是存在相當(dāng)大差異的，包括創(chuàng)業(yè)者和投資人的認(rèn)知都是不一樣的。到底“充電寶”加一個“共享”的概念值得投嗎？

其實(shí)據(jù)熊貓資本介紹，他們從去年9月開始就陸續(xù)看了幾個共享充電項(xiàng)目，也做了很多沙盤推演和實(shí)地調(diào)查，但結(jié)論是，從產(chǎn)品、技術(shù)、效率各個方面去考量，都達(dá)不到他們認(rèn)為可以投資的標(biāo)準(zhǔn)。相信很多機(jī)構(gòu)都看過類似的案子，但為什么大家都沒有投，而是朱嘯虎投了小電科技呢。

做投資是有很多方法論和基本面的判斷的，很多投資人都會看“項(xiàng)目所在的賽道是不是足夠大足夠長”，看“項(xiàng)目的切入點(diǎn)是不是足夠的巧妙”，看“項(xiàng)目進(jìn)入的時間是不是恰當(dāng)”，看“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力是不是夠強(qiáng)”等等。對于朱嘯虎來說，不管是投資滴滴、映客、ofo，還是小電，他都會遵循自己的“3S法則”，即“大市場”、“可擴(kuò)張”、“可防御”。

在他看來，“充電一直是一個很大的問題，攜帶充電寶不方便，尤其坐飛機(jī)的時候，加之當(dāng)下手機(jī)應(yīng)用耗電迅速，用戶對于充電的需求是客觀存在且巨大的。”資本市場上的錢是比較充裕，而好的項(xiàng)目標(biāo)的卻越來越少，加上共享單車的前期教育，都使得共享充電寶迅速進(jìn)入資本視野。但朱嘯虎也承認(rèn)共享充電寶的發(fā)展速度也是出乎他的預(yù)料，他甚至又一次大膽預(yù)測“共享充電寶6到12個月就會見分曉”。

那么，朱嘯虎、陳歐這些人把共享充電寶這個市場炒熱了，作為投資人還有沒有投資的價值和機(jī)會呢？那就讓我們從投資的幾個基本判斷來分析一下。

從賽道來看，隨著智能手機(jī)包括智能穿戴產(chǎn)品的爆發(fā)式增長和功耗的增加，充電的需求會越來越強(qiáng)，包括小米充電寶等新品牌的興起，這個市場足夠大。但是，在共享充電寶出現(xiàn)之前，都是自己購買充電寶，隨身攜帶充電，這個需求基本可以滿足或解決。而共享充電更多是租賃的方式，跟共享的概念還是有一些差別，帶來的是隨時隨地充電的方便，但仍然是一個存量的市場，只是有一些增量的效果。

從時機(jī)來看，隨著手機(jī)端口的統(tǒng)一，充電寶制造成本的降低，加上支付方式的成熟，以及共享單車對付費(fèi)租賃用戶的培育，讓共享充電變得可能。但是，從目前融資情況和項(xiàng)目背景來看，已經(jīng)有幾家走在前列，比如來電先天性就有金沙江創(chuàng)投、經(jīng)緯、騰訊等大機(jī)構(gòu)做后盾，后面能想到的是強(qiáng)勢的資金和資源的支持。再進(jìn)入者的機(jī)會還能有多少？如果后進(jìn)入者只是想抓住風(fēng)口，等著被最后并購的話，可能共享充電寶不太可能，因?yàn)橄啾染W(wǎng)約車和外賣主要是靠軟件來運(yùn)營，共享單車和充電寶可都是硬件產(chǎn)品，很難被替換，況且各種的場景模式又不一樣。

從切入點(diǎn)來看，目前市面上的共享充電寶主要分為兩大模式，而模式的差異也決定了鋪設(shè)的速度，以及占領(lǐng)市場的搶先度。一類是以街電科技、來電科技為代表的機(jī)柜模式，分大、小機(jī)柜，需要到固定的地點(diǎn)借取，并交付一定的押金。這種模式帶來隨用隨借的方便，也有歸還的麻煩，而且成本高，鋪設(shè)速度慢。

另一種模式是以小電科技、Hi電為代表的桌面模式，即線機(jī)一體固定在桌面上，可以供不同的機(jī)型同時充電，但不可移動，多投放在餐廳、咖啡館等小場所，成本低、鋪設(shè)速度也更廣泛，缺點(diǎn)是運(yùn)營成本高。

從團(tuán)隊(duì)來看，目前拿到大額融資的幾家公司來頭都不小，要么就是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，要么就是背后有堅(jiān)強(qiáng)的靠山。據(jù)了解，來電科技是這些玩家中最早的，創(chuàng)始人袁炳松有著多年的充電寶生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)并且有很多的專利；小電科技創(chuàng)始人唐永波是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，很早的項(xiàng)目就跟朱嘯虎接觸過，也一直有聯(lián)系，有新項(xiàng)目時朱嘯虎很快就投了，而且還吸引來很多的資源。

從回報(bào)來看，以小機(jī)柜充電為例，內(nèi)裝6-12個充電寶，每臺成本在1000元左右，假如一個充電寶一天用一次的話，一臺設(shè)備在三個月左右就可以收回成本,而且又是標(biāo)品可以迅速復(fù)制。

不光是一些風(fēng)投機(jī)構(gòu)在助推共享充電寶，騰訊、小米、美團(tuán)這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭也都進(jìn)入了共享充電寶這個新風(fēng)口，他們背后可有著強(qiáng)大的渠道和流量資源，創(chuàng)業(yè)公司如何來競爭？

雖然市場足夠大，但是賽道卻還是不夠長，可拓展的商業(yè)邊界和可想象空間有限。而普遍采用的押金模式，最后又成了阿里和騰訊巨頭的金融戰(zhàn)爭，或者支付爭奪戰(zhàn)。也許，共享充電寶也會和共享單車一樣，成為一些人或者一些團(tuán)體的利益掠奪地，也會成為另一些人的雞肋和敗筆。

投不投

如果你手頭有500萬投資資金，對現(xiàn)在勢頭正火的共享充電寶項(xiàng)目，投還是不投？可以做出你的選擇，或者公眾號后臺留言，說出你的意愿和想法。

（廈門網(wǎng)站建設(shè)文章來自百度新聞）